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晴れ時々幸せ

バイクはオークションで買わない方がいい?失敗する?

      2016/04/02

バイクはオークションで買わない方がいい?失敗する?

暖かい季節になるとバイクでツーリングなんていいですよね。

初めてバイクを買う時は新車よりも中古車の方がいいかもしれません。

乗りなれていないバイクで傷を付けてしまったらショックが大きいです。

バイク購入にオークションを利用する人もいるかもしれませんが、オークションで失敗した!という例も少なくないようです。

失敗しない為のチェックポイントなどをまとめてみました。

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オークションでバイクを買うと失敗する?

オークションでバイク買うと失敗しますか?
バイク屋さんと話していて素人はオークションでバイク買うと失敗するから辞めた方が良いと言います。

しかし、同じようなバイクでも店頭の価格とオークションの価格ではかなりの開きがあります。

オークションで安くて普通に走れればそれに越したことは無いと思うのです。

250以下なら車検も要らないですし・・・。

引用元-オークションでバイク買うと失敗しますか? – バイク屋さんと話して… – Yahoo!知恵袋

オークションで失敗した~というバイクとは

実例1 「買ったバイクは水没車?!」 2ST 50cc 外車編

個人売買で購入したと言うお客様がバイクに乗ってご来店してくださいました。
明らかに不調なエンジン。

お客様は某インターネットオークションで購入したのだが、個人売買ではなく、店の出品だったとの事。

届いてから乗るも、かかりが悪い、調子も悪いとの事。

一度ちゃんとしたお店で点検してほしいとの事で、当店で承りました。

基本整備を施すも、やはり調子が悪い。
明らかにクランクベアリングの音もおかしい。

お客様に説明をすると購入した店に確認を取り、SHOPが修理代を負担すると言う事なので作業入ってくださいとのこと。

エンジンを分解すると、外見は綺麗だったんですが、内部がサビだらけの傷だらけ。
ある程度の見積もりを出して、お客様に連絡。

後日お客様から連絡があり、購入したお店の電話がつながらないとの事。
結局購入したバイクは廃車。
バイク代金と当店でかかった作業代は水の泡という悲しい結末でした。 

実例2 「エンジンが止まらない」 4ST 400 国産 K車編

やはりインターネット個人売買で購入。

実働車だったため、さほど問題もないだろうと購入したとの事。

だがキーをOFFにしてもエンジンが止まらないので直してほしいと入庫。
キーをOFFにしてもしばらく「ボッボッボッ」とかかり続ける。

お客様は大した事ないと思っていたこの症状が実はエンジン内部の不良。
私も始めは何だろうと診断に困ったのですが、すぐにエンジンの異常燃焼だという事が発覚。

エンジン分解、カーボン除去、清掃、バルブのすり合わせ等を行う。

さらに、かなり距離のいっているオートバイだったためクラッチが完全に減ってしまっていて、加速時エンジン回転数ばっかり上がってしまい加速しない。
クラッチの修理も必要となりました。

結局修理してまともに乗れるようにはなりましたが、普通のSHOPで買ったほうが良かった金額にはなっていたと思います。

引用元-オークションでバイク購入の注意について|バイク屋タローのブログ[タログ]

オークションでバイク購入!失敗しない為に要チェック!

・評価
「悪い」の評価があるかどうか、ある場合数はいくつ存在するかを確認します。「悪い」を確認できた時点で購入は見送ります。

評価の数と、もっとも古い評価の年月日をチェックします。

評価の数が極端に少なかったり、数か月以内にヤフオクIDを発行したものであれば、購入を見送ります。理由は「悪い」評価が溜まったIDを捨て、新しくIDを取得した出品者である可能性があるからです。「どちらでもない」の評価がある場合も避けた方が無難です。

悪い評価があっても、まだ買いたいと思うのであれば、「出品での評価か落札での評価かどうか」「悪い評価をつけた相手の評価」をチェックします。出品者と相手の評価やメッセージのやり取りを見れば、それぞれの人柄がみえてきます。

・商品説明が詳しく載っているか?
・バイクの写真が数多く掲載されているか?
・走行や動作の動画が掲載されているか?
・質問に返事が返ってくるか?

出品者はバイクを高く売りたいので、一般的には価格が上がるための努力を惜しみません。詳しく説明を記載し、自慢のバイクであれば写真を多く撮って見せたいと思うものです。動画が掲載されていれば、なお良いと考えます。

写真が数枚しか載っていない場合は、「写真を載せる方法を知らない」「バイクを大切にしていない」「手間を面倒くさがっている」「見せたくない部分がある」が考えられます。

気に入ったバイクの写真が少ない場合、質問で「写真を多く載せてほしい」とお願いしてみましょう。大抵は「ヤフーボックス」かメール送付にて写真を用意してもらえます。

また必ず一度は質問欄をつかって出品者に疑問や不安点を質問にしましょう。返事がない場合や回答に不安を覚えた場合は購入を見送ります。取り引きの過程やバイク受け取り後にトラブルが起こる可能性が考えられるからです。

・その他に何を出品しているか?

個人の場合では出品数が20点を超えている場合、用心しています。人間には処理できる数は限られ、取り扱う数が多くなると必然的に出品物の状態チェックや管理がおろそかになるためです。

引用元-ヤフオクでバイクを買う人へ「失敗しない」秘訣を教えます。

バイク初心者ならまずは中古バイクにしよう

バイクに興味を持って免許を取り、次は車両!となった時に、「新車」か「中古車」という選択肢が出てきます。一般的な入門カテゴリーとして250ccクラスの車両が挙げられますが、同クラス国産新型車両の平均車体価格は40万円代から高いもので70万円オーバーのものがあり、安い買い物とは言えません。

これに加え納車整備代をはじめとする諸費用がかかり、乗り出しで約50万円~の出費となります。

また、免許取得したばかりのビギナーにとって低速発進は特に苦手意識の高いもの。うまくクラッチを繋げられず、エンジンストップ。バランスを失って、転倒……俗にいう「立ちゴケ」の可能性も高いものです。

速度が出ていないので、大きなダメージはそうそうありませんが、キズが付いたら新車だとイヤだなぁ、というユーザーは多いと思います。

そこで、「ひとまず車体がキズものになっても精神的ダメージが少ない中古車で練習を」というビギナーに向けて失敗しない中古車の選び方・買い方についてお話しましょう。

中古車情報サイトなどで車両を選ぶ

バイクを買おう!と決めたらまずは情報誌や情報サイトで車両を探しはじめる方がほとんどかと思いますが、闇雲に探してもいい車両になんて巡り会えません。

まずは自身の予算を決めてから、欲しい車両のリストアップをして的を絞るところから始めましょう。そこから中古市場相場を調べて、車両の程度などを見ながら決めていき、車両のあたりが付いてから購入するショップを選定します。

故障した時のことを考えて、自宅から近い店舗を回る方があとあとのことも含めて効率的です。たとえ距離が離れていても修理対応などをしてくれるお店も増えましたが、レッカー代などがかさむので、なるべく近い方が何かと都合がいいかと思います。

引用元-ビギナー向け 失敗しないための中古バイク購入ガイド [中古バイク] All About

バイクを自分好みにカスタム!しかし売却の足枷に

初心者から中級者になってくると、バイクをカスタムをしたくなります。
ノーマルは確かに優れているのですが、それは万人向けであり自分に合わせてはありません。

自分の身体に、そして自分の趣味に合わせてカスタムをするのですが、カスタムは売却するときには足枷となるケースが多いのが現実です。
カスタム車は、自分の身体と趣味に合わせた世界で1台のバイクです。

そのため他の人に合わせることが難しく、同じ好みを持つ人でないと売れないということです。

カスタムする際には、ノーマルパーツを保管しておかないと売却するときには査定に影響するということは忘れてはいけません。

引用元-失敗体験談 | 中古のバイクを賢く手に入れるには

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